Na čiapkach námorníkov je stužka, ktorej konce sa obvykle chvejú vo vetre a slúžia ako hlavná ozdoba pokrývky hlavy. Prečo je bežné nosiť tieto stuhy na morských klobúkoch, či boli vždy a prečo boli zavedené? Ak vezmeme do úvahy históriu vzhľadu bezšvíkovej čiapky ako morskú pokrývku hlavy a tiež vezmeme do úvahy niektoré námorné tradície, všetky tieto otázky nájdu komplexné odpovede.
Námorníci nemali vždy stuhy a od okamihu ich vzhľadu neboli nejaký čas rozpoznaní. História výskytu a vývoja stužiek na čelenkach námorníkov je zložitá a nejednoznačná, je však mimoriadne zaujímavá.
Cap tape - história výskytu
Stuhy na čiapky dnes nosia námorníci takmer vo všetkých krajinách. Zvyčajne pochádzali od stredomorských rybárov, ktorí dostali tieto výrobky od manželiek a príbuzných. Na stuhách boli vyšívané modlitby, slová lásky, želania. Verilo sa, že prinášajú šťastie a šťastie, slúžia ako talizman a chránia človeka pred nebezpečenstvami, ktoré môžu čakať pri mori. To sa stalo tak, že osoba mala šťastie, vrátila sa domov s dobrým úlovkom. Tradícia nosenia stužiek naznačovala povahu osoby, slová „statočný“, „morský vlk“ sa dali jednoducho písať farbou. Páska bola použitá na priviazanie vlasov.
Zaujímavý fakt: Existuje legenda o tom, ako páska zachránila jedného námorníka, zatiaľ čo jeho súdruhovia sa utopili.Túto vec pre neho urobilo jeho milované dievča.
S príchodom prvej štatutárnej formy námorníctva a prvých klobúkov - pásky neboli oficiálne zavedené. Ale existuje legenda, že anglickí námorníci ukladali stuhy so zlatým nápisom „neohrozený“, keď zaútočili na pevnosť Curacao, ktorá bola k dispozícii Holanďanom. Napriek tomu, že útok vtedy nebol úspešný, zvyk nosenia stužiek začal presne v tom čase a táto vec sa rýchlo rozšírila po flotile, najskôr vo Veľkej Británii a potom v ďalších krajinách.
Použitie pások na morské čiapky
S príchodom morských čiapok získalo použitie stužiek obrovský praktický význam. Pokrývky hlavy boli odfúknuté vetrom, zatiaľ čo páska umožňovala pripevniť túto látku k hlave a udržať ju. Počas tohto obdobia sa na stužky začali používať mená námorníkov. Ak sa vo vode našla čiapka s menom jednej alebo druhej osoby, verilo sa, že bol preč. V roku 1857 ruská flotila aktívne používala klobúky na obrusy, na ktoré sa musel každý námorník spoliehať. Objavili sa na nich prvé pásky, ktoré sa používali na ten istý účel - aby nedošlo k strate veci. Oficiálne sa v roku 1872 objavila čiapka s páskou bez pásky, ktorá mala na páske vyznačiť číslo posádky a na jej konci bolo potrebné znázorniť kotvy.
V roku 1874 vyšiel nový poriadok, podľa ktorého bolo potrebné používať čierne priezory s lemom a stuhami. V páskach by malo byť uvedené meno lode, číslo posádky alebo zostava. Páska by mala byť dlhá 140 cm.
20. júla 1878 posádky Čiernomorskej flotily, ktoré sa v rokoch 1854 - 5555 zúčastňovali na obrane Sevastopolu, dostali právo nosiť stužky v čiernej a oranžovej farbe.Tieto stuhy boli ocenené, stali sa dôkazom výkonu námorníkov. Ale aj obyčajné stuhy zostali zdrojom pýchy, boli symbolom príslušnosti k námornému bratstvu.
Postrevolučné stuhy s morskými čiapkami
Po revolúcii v Rusku sa veľa zmenilo vrátane námornej uniformy. Odstupňovacie stupnice odstránené, potlačené tyly, odstránené ochranné pásky. Na čiernej páske by sa nemal uvádzať názov flotily. V roku 1923 bolo zavedené jedno písmo pre nápisy na stužkách, ktoré dodnes zostalo. Námorníci bitevných lodí, krížnikov a torpédoborcov boli však stále menovaní.
Stuhy stráže sa však vrátili, stalo sa to počas druhej svetovej vojny, opäť sa stali cenami. Na konci pásky boli názvy lodí úplne vylúčené, začali sa uplatňovať iba názvy flotíl. Namiesto toho námorníci začali aktívne používať odznaky s menom lodí, hoci dôstojníci ich aktívne vykorisťovali pod zámienkou vojenského tajomstva. Po prepustení boli tiež objednané pásky s názvom lodí a naďalej sa nosili s hrdosťou. Dnes pásky s menom lodí nie sú vykorenené, objavujú sa v rámci námorných bytostí.
Stuhy sa tak objavili ako atribút vylučujúci stratu pokrývok hlavy. V ďalšom vývoji sa stali akýmsi identifikačným znakom a subjektom hrdosti, ktorý námorníci uctievajú.