Jedna z najbežnejších a najzaujímavejších otázok pred vydaním letových dokladov: „Je možné počas letu používať mobilný telefón na určený účel - telefonovať a„ chodiť po internete? “.
Odpovede na túto otázku, ktoré znejú z rôznych zdrojov, sú vo význame diametrálne opačné a je ťažké pochopiť ich pri hľadaní pravdy nevedomému človeku. V každom prípade sa naďalej uplatňuje zákaz používania telefónov za letu, ktorý pred mnohými rokmi zaviedla absolútna väčšina leteckých spoločností na svete.
Dôvody zákazu používania telefónov v lietadle
Najčastejšou odpoveďou, ktorá sa opakuje mnoho rokov, je vytvorenie rádiového rušenia smartfónmi. Údajne narúšajú fungovanie elektronických systémov, ktoré sú moderné osobné dopravné prostriedky plnené do očí. Najz zvedavejší majú však rozumnú otázku: Kde je mobilná sieť v nadmorskej výške 10 km? Je stále nemožné uskutočniť hovor.
Na úvod sa v zákazoch uvádza, že nie je možné používať mobilné zariadenie na určený účel. To znamená, že si ju môžete vziať so sebou za letu, ale nemôžete ju zapnúť. Letecké spoločnosti vopred upozorňujú cestujúcich na dôsledky takéhoto porušenia:
- poruchy v prevádzke leteckých zariadení;
- prerušenia letovej komunikácie lietadla;
- možnosť potenciálne nebezpečných situácií spôsobených rušením spôsobeným pilotmi v procese riadenia lietadla. V prípade mimoriadnych situácií sa takéto konanie cestujúcich prirodzene považuje takmer za jednu z verzií.
Následne však výrobcovia lietadiel vykonali seriózny výskum, ktorého výsledkom bolo presne opačné tvrdenie. To znamená, že zahrnuté mobilné telefóny nemajú priamy vplyv na prevádzku leteckých systémov a komponentov. Od roku 2013 začali poprední svetoví leteckí dopravcovia zrušiť alebo výrazne znížiť predtým zavedené zákazy, Napriek tomu kategoricky nemôžete zapnúť smartfóny počas vzletu a pristátia. Pri horizontálnom lete sa však cestujúcim sprístupní ich použitie.
Ďalším argumentom o nebezpečenstvách smartfónov bol mýtus, že s ich pomocou je možné koordinovať činnosť zločineckých skupín, ktorých účelom je zabaviť lietadlá. Toto tvrdenie je ťažké spochybniť. A ešte ťažšie je dokázať, že sa to nikdy nestalo. Druhý je nesporný. Ak je v lietadle samovražedný atentátnik, ktorého účelom je spustiť výbušné zariadenie, najjednoduchší spôsob je to pomocou mobilného telefónu.
Možno z bezpečnostných dôvodov si väčšina ruských leteckých spoločností ponecháva čiastočný zákaz používania smartfónov a iných digitálnych zariadení počas letov. Ignorovať požiadavky leteckých dopravcov je nezmyselné a dokonca nebezpečné.Bezpečnostní dôstojníci majú právo zadržať ktoréhokoľvek z cestujúcich, ktorých konanie je podľa ich názoru nezákonné a agresívne z hľadiska zabezpečenia bezpečnosti letu.
Čo je užitočné smartphone za letu
Digitálna technológia napreduje. Cestujúci, ktorí majú na palube lietadla povolené používať mobilné zariadenia, majú dnes dokonca možnosť telefonovať pomocou digitálnych satelitných sietí. Tieto služby však nie sú lacné, takže o ne nie je veľký dopyt. Je oveľa pohodlnejšie komunikovať prostredníctvom internetu pomocou Wi-Fi. Oveľa viac cestujúcich sa obáva problému nabíjania mobilných zariadení na palube lietadiel. Čím vyššia je trieda lietadla, tým pravdepodobnejšia je prítomnosť takejto služby počas letu.
Ak je let v ekonomickej triede, potom sa vopred postará o vyriešenie problému nabíjania mobilného zariadenia. Pre väčšinu cestujúcich nemusí byť táto služba k dispozícii. Pre tých, ktorí lietajú v obchodnej triede, otázka neexistuje. Sedadlá v týchto kabínach sú takmer vo všetkých lietadlách vybavené samostatnými zásuvkami na komunikáciu mobilných zariadení.
Väčšina pilotov zastáva názor, že zákaz (úplný alebo čiastočný) by sa nemal zrušiť. Koniec koncov, akákoľvek núdzová situácia spojená so smartfónom donúti dispečera, aby velil pilotovi, aby urýchlene preletel lietadlom k zemi. Dôsledky takejto situácie môžu byť nepredvídateľné. A vzhľadom na skutočnosť, že medzi leteckými dopravcami v tejto veci stále neexistuje jednota, sa univerzálne riešenie problému zatiaľ nenašlo.