Skupina vedcov dokázala potvrdiť, že ak má vták krídla, ktorých perie bližšie k telu je na koncoch natreté bielou a čiernou, potom získa výraznejší návrat z podobného úsilia počas letu.
Ľudia analyzujú, ako vtáky a iné zvieratá, ktoré sú schopné zostať vo vzduchu po dlhú dobu, lietajú. V nedávnej práci sa vedci pokúsili zistiť, či sfarbenie vtáčieho krídla má za následok návrat úsilia počas letu.
Autori štúdií vytvorili na tento účel niekoľko podobizní, ktoré mali odlišnú štruktúru zafarbenia peria, a potom na nich v laboratóriu experimentovali. Ich podstatou bolo, že tieto vypchaté zvieratá boli umiestnené do aerodynamického tunela a ohrievané infračerveným žiarením a potom zaznamenávané následky.
Vedci sa v prvom rade snažili študovať vtáky so schopnosťou vznášať sa, najmä osprey, gannetwhale a čierne čajky.
Vedci uskutočnili experimenty na vzorkách každého z týchto druhov s rôznymi letovými parametrami, aby zistili, či existuje korelácia medzi efektívnosťou letovej sily a farbou krídel. Stojí za povšimnutie, že vtáky, ktoré môžu niekedy stúpať do väčšej výšky bez toho, aby vôbec posúvali svoje krídla, ale iba pod vplyvom prúdenia vzduchu z jedného prvku svojho krídla do druhého.
Bolo možné určiť, že teplota čierneho peria sa zvyšuje rýchlejšie a nakoniec dosahuje vyššiu mieru. A najvýraznejší návrat za rovnaké úsilie počas letu bol daný tým druhom, v ktorých je perie ľahšie a bližšie k koncom tmavšie. Keby bola farba krídla práve taká, medzera v teplotách najvnútornejšej a najvonkajšej časti by mohla dosiahnuť deväť stupňov Celzia. To stačí na vytvorenie prúdenia vzduchu vnútri krídla v dôsledku prúdenia. Týmto spôsobom môže vták získať nejaký nadmerný výťah.
Vedci majú v úmysle analyzovať rôzne možnosti sfarbenia peria a zistiť, ako ovplyvňujú aerodynamické vlastnosti živých organizmov. Výsledky tejto štúdie nájdu svoje praktické uplatnenie pri navrhovaní lietadiel s väčšou letovou účinnosťou a podľa toho aj ziskovejšou prevádzkou.